Depuis le 1er octobre 2026, les plafonds des frais de fourrière ont augmenté. Dans le cas général, l’enlèvement d’une voiture particulière peut coûter jusqu’à 135 euros, contre 127,65 euros auparavant, et chaque jour de garde jusqu’à 7,15 euros, contre 6,75 euros. Trois jours de garde et l’enlèvement représentent ainsi 156,45 euros, hors éventuels frais d’immobilisation et hors amende. Paris, Lyon, Marseille et Toulouse ont des règles particulières détaillées plus bas.
La hausse vient d'un arrêté du 13 septembre 2026, publié au Journal officiel le 22 septembre. Elle fait suite à un protocole signé le 3 septembre entre l'État et les représentants des dépanneurs et gardiens de fourrière. Ces professionnels jugeaient leurs tarifs réglementés trop éloignés de leurs coûts réels.
Paris fait exception : son barème, déjà beaucoup plus élevé, ne bouge pas. Et le texte prépare un autre changement, plus discret mais durable, pour les années à venir.
135 euros l'enlèvement, 7,15 euros par jour de garde
Une facture de fourrière n'a pas un prix unique. Elle additionne plusieurs lignes, et deux seulement ont augmenté le 1er octobre 2026. Voici les plafonds du barème général applicable à une voiture particulière :
- immobilisation matérielle (pose d'un sabot) : 7,60 euros, sans changement ;
- opérations préalables à la mise en fourrière : 15,20 euros, sans changement ;
- enlèvement : 135 euros au lieu de 127,65 euros ;
- garde : 7,15 euros par jour entamé au lieu de 6,75 euros ;
- frais de mise en vente : 100 euros, sans changement.
Ces montants sont des maximums. Une commune ou un gardien de fourrière peut facturer moins, jamais plus. Détail étonnant relevé par les professionnels : l'enlèvement d'une voiture coûte déjà plus cher que celui d'un petit poids lourd de 3,5 à 7,5 tonnes, plafonné à 122 euros. Dans le barème général, l’enlèvement des deux ou trois-roues à moteur reste à 45,70 euros ; Paris applique un tarif distinct.
Jour par jour, ce que coûte vraiment une sortie de fourrière
Pour mesurer le coût du séjour, voici l’enlèvement à 135 euros additionné aux jours de garde à 7,15 euros, au plafond du barème général. Ces exemples n’incluent ni amende, ni frais de mise en vente, ni éventuelle immobilisation matérielle à 7,60 euros. Les opérations préalables à 15,20 euros concernent le cas où la dépanneuse est sur place mais où l’enlèvement est interrompu avant de commencer ; elles ne sont pas ajoutées systématiquement à une voiture déjà en fourrière.
- 1 jour : 142,15 euros, contre 134,40 euros avant le 1er octobre 2026 ;
- 3 jours : 156,45 euros, contre 147,90 euros ;
- 7 jours : 185,05 euros, contre 174,90 euros ;
- 10 jours : 206,50 euros, contre 195,15 euros.
La hausse paraît modeste, quelques euros par facture. Le vrai coût, c'est le temps qui passe : chaque semaine au parc ajoute désormais 50,05 euros de garde. Après trois jours, le classement du véhicule détermine les suites possibles. La notification précise les démarches et le délai avant qu’il soit considéré comme abandonné.
Enfin, ces frais ne comprennent pas l'amende qui a motivé l'enlèvement : 35 euros pour un stationnement gênant, 135 euros pour un stationnement très gênant. Une voiture récupérée le lendemain peut donc facilement coûter plus de 300 euros au total.
À Paris, la garde reste quatre fois plus chère
Les plus grandes villes ont leur propre barème, fixé par un arrêté de 2003 que le nouveau texte modifie aussi. À Lyon, Marseille et Toulouse, l'enlèvement passe de 127,65 à 135 euros, comme ailleurs, mais la garde reste à 10 euros par jour. Une semaine de fourrière y revient donc à 205 euros pour l'enlèvement et la garde seuls.
À Paris, le barème n’a pas changé le 1er octobre 2026, mais les tarifs restent les plus lourds de France : 150 euros pour l'enlèvement et 29 euros par jour de garde. Une semaine de fourrière parisienne coûte ainsi 353 euros rien que pour ces deux lignes, contre 185,05 euros dans la plupart des communes.
Comment limiter la facture
Le premier réflexe se joue dans la rue. Si la dépanneuse n'est pas encore là, vous pouvez repartir avec votre voiture sans frais de fourrière. Si elle est arrivée mais que l'enlèvement n'a pas commencé, seuls les frais d'opérations préalables (15,20 euros) sont dus. Si l'enlèvement a commencé, il reste possible de récupérer le véhicule sur place en payant les frais d’enlèvement, ou en s’engageant par écrit à les payer, et en libérant l’emplacement.
Si la voiture est déjà partie, chaque jour compte, puisque la garde est facturée par jour entamé. Un service en ligne de l'administration permet de savoir, à partir de la plaque d'immatriculation, si le véhicule est en fourrière, et de télécharger l'autorisation de sortie. Le gardien ne rend la voiture qu'une fois tous les frais réglés. Pensez à vérifier la grille tarifaire affichée à l'entrée du parc et à noter d'éventuels dégâts sur le bon de sortie avant de partir.
Vérifiez les garanties de votre contrat d’assurance : une assistance prévue pour une panne ou un accident n’implique pas la prise en charge d’une mise en fourrière décidée par les autorités. En revanche, la mise en fourrière peut être contestée auprès du procureur de la République ou du préfet, comme indiqué sur la notification envoyée au propriétaire. Si le juge annule la mise en fourrière, vous pouvez demander le remboursement des frais auprès de la préfecture ou de la commune concernée.
Surtout, il ne faut pas laisser traîner. Selon son classement, un véhicule non réclamé est considéré comme abandonné après 15 ou 10 jours à compter de la notification de mise en fourrière ; le délai peut être ramené à 7 jours pour un véhicule utilisé dans un rodéo urbain. Il est alors vendu ou détruit, et les frais restent dus. Un automobiliste en a fait l'amère expérience en rentrant de vacances.
L’arrêté prévoit aussi une révision chaque année des tarifs d'enlèvement et de garde, en fonction notamment du coût des carburants, de la main-d'œuvre et des assurances. Cette révision annuelle s'appliquera à partir du 22 septembre 2027. Jusqu'ici, le barème n'était revu que tous les deux à six ans.
Source : Légifrance
Source complémentaire : Service Public, frais, restitution et contestation d’une mise en fourrière.
